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TOP 5 Hersteller für Ölkühler Wärmetauscher
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    Kraftstofffilter
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    9,97 €
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Ölkühler für Top Modelle
Ölkühler Wärmetauscher für VW GOLF
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Ölkühler Wärmetauscher für BMW 3er
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Ölkühler Wärmetauscher für OPEL ASTRA
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Ölkühler Wärmetauscher für MERCEDES-BENZ C-Klasse
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Ölkühler Wärmetauscher für MERCEDES-BENZ E-Klasse
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Ölkühler Wärmetauscher für BMW 5er
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Ölkühler - Qualität zum Top-Preis aus Motor Ersatzteilkatalog

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Ölkühler Funktion, Aufgaben und bekannte Hersteller

Neben seiner Funktion als Schmiermittel besitzt das Motoröl auch eine Kühlfunktion, indem es die Verbrennungswärme unmittelbar an den thermisch hochbelasteten Motorbauteilen wie Zylinder und Kolben aufnimmt und abführt. Ermöglicht wird dies durch den deutlich höheren Siedepunkt des Motoröls im Vergleich zu Wasser. Das Öl muss anschließend selbst abgekühlt werden um nicht zu überhitzen. Dies geschieht zum einen über die Ölwanne, deren Oberfläche mitunter durch Kühlrippen zur besseren Abführung der Wärme versehen ist, oder etwa auch durch den Ölfilter. Zum anderen wird das Motoröl bei höher beanspruchten Motoren über einen Ölkühler gekühlt. Dabei handelt es sich häufig um einen Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher, bei dem das heiße Motoröl die Wärme an das Kühlwasser im Kühlkreislauf abgibt. Das Kühlwasser wird nach dem Kaltstart des Motors schneller warm, wodurch das Motoröl im Wärmetauscher erwärmt wird. Dadurch wird die Betriebstemperatur des Motors schneller erreicht. Bei höherer Beanspruchung des Motors verläuft der Prozess umgekehrt, wobei sich das Öl stärker erhitzt und nun Wärme an das Kühlwasser abgibt. Eine weitere Möglichkeit ist die Kühlung des Öls über einen externen Öl-Luft-Wärmetauscher, dessen Oberfläche durch Kühlrippen und Lamellen so vergrößert ist, dass die Wärme an die Umgebungsluft abgeführt wird. Die Zirkulation des Motoröls wird in beiden Fällen durch die Ölpumpe gewährleistet. Zu den bekannten Produzenten von Ölkühlern gehören unter anderem AKS DASIS, HELLA, NRF, NISSENS, VAN WEZEL, FRIGAIR und VEMO. Als bekannte Marken insbesondere für Hochleistungsmotoren sind außerdem Mocal Ölkühler und Setrab Ölkühler zu nennen.

Mögliche Defekte des Ölkühlers

Der Ölkühler unterliegt für gewöhnlich keinem unmittelbaren Verschleiß, jedoch können etwa ein beschädigter Dichtring oder ein undichter Anschluss dazu führen, dass Motoröl austreten kann. Auf diese Weise kann eventuell auch Öl in den Kühlwasserkreislauf gelangen.

Den Ölkühler nachrüsten, reparieren oder wechseln

Schadhafte Dichtungen und Anschlüsse sollten umgehend erneuert werden, was sich je nach Fahrzeugmodell und Ausführung des Ölkühlers unterschiedlich schwierig gestalten kann. Ähnliches gilt für einen Wechsel des Wärmetauschers. Auch die Nachrüstung mit einem externen Öl-Luft-Wärmetauscher ist bei vielen Fahrzeugen möglich, wofür es spezielle Nachrüst-Kits gibt. Alle nötigen Teile rund um die Ölkühlung können Sie preiswert und bequem in unserem Onlineshop bestellen. Hier erhalten Sie auch eine Vielzahl weiterer Pkwteile in Markenqualität für zahlreiche Automarken und Modelle.

1000 Ölkühler
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Ölkühler, Motoröl: mit Dichtung
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Art. Nr.: 09013700
OEM Nummer: 1103L1; 1103P0; 11427805976; 11427805977; 1313808
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Art. Nr.: 91158
OEM Nummer: 03L115389B; 03L115389C; 03L115389G; 03L115389H; 03L117021B
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Ölkühler, Motoröl: mit Dichtung, EXPERT KITS + Original VEMO Qualität
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Ölkühler, Motoröl: mit Dichtungen
RIDEX
Art. Nr.: 469O0003
OEM Nummer: 1103K0; 1103K2; 1103N9; 1145941; 1489124
Zustand: Brandneu
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Ölkühler, Motoröl: Original VEMO Qualität
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Art. Nr.: 469O0005
OEM Nummer: 038117021A; 038117021B; 038117021C; 038117021D; 038117021E
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Ölkühler, Motoröl: mit Dichtungen
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Art. Nr.: 469O0002
OEM Nummer: 068117021B; 068117021BV; 068117021BX; 95VW68858BA; 0271170211
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