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Impulsgeber Kurbelwelle – Funktion und beliebte Hersteller
Durch den Impulsgeber Auto werden die Position und die Drehzahl der Kurbelwelle sensorisch erfasst. Mit Hilfe der vom Impulsgeber übermittelten Werte berechnet die elektronische Motorsteuerung den korrekten Zündzeitpunkt und steuert die Einspritzzeiten und Einspritzzeitpunkte des Motors. Die Begriffe Kurbelwellensensor, Induktivgeber oder Induktionsgeber werden häufig für den Impulsgeber synonym verwendet. Üblicherweise ist der Impulsgeber im Bereich des Außenrandes des Schwungrades montiert, welches fest mit der Kurbelwelle verbunden ist. Das Schwungrad besitzt an seinem Außenrand eine Zahnung aus Eisen oder Stahl. Der Impulsgeber wiederum besteht aus einem Permanentmagneten sowie einer Induktionsspule mit Weicheisenkern. Passiert ein Zahn des Schwungrades den Impulsgeber, so wird gemäß dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion ein Spannungsimpuls in der Spule induziert. Durch das drehende Schwungrad wird so eine Wechselspannung erzeugt, deren Frequenz zur Drehzahl der Kurbelwelle proportional ist, und durch das in die Impulsgeber Schaltung integrierte Steuergerät verarbeitet wird. Durch bewusst eingefügte Zahnlücken im Zahnkranz des Schwungrads bleibt ein Spannungsimpuls an der entsprechenden Stelle aus, woraus das Steuergerät die momentane Stellung des Motors erkennen kann. Namhafte Hersteller sind unter anderem BOSCH, FEBI BILSTEIN, METZGER, HELLA, VDO, FACET, sowie VEMO.
Wenn der Impulsgeber Kurbelwelle defekt ist. Überprüfung der Funktionstüchtigkeit
Der Impulsgeber PKW erfordert keine besondere Wartung und besitzt prinzipiell keine begrenzte Lebensdauer. Dennoch kann ein Defekt etwa durch korrosive Schäden an den elektrischen Bauelementen auftreten. Dabei kann es etwa auch zu einem Kurzschluss der Spulenwicklung kommen. Weitere mögliche Ursachen für eine Fehlfunktion des Impulsgebers sind eine starke Verschmutzung, ein zu großer Abstand zum Zahnkranz, sowie ein beschädigter Zahnkranz. Hinweise auf einen defekten Impulsgeber sind Motoraussetzer oder ein kompletter Stillstand des Motors. Außerdem speichert das Steuergerät oft einen entsprechenden Fehlercode ab. Auch mit einem Ohmmeter lässt sich der Impulsgeber Kurbelwelle prüfen. Der Innenwiderstand sollte je nach Sollwert zwischen 200 und 1000 Ohm liegen, ein deutlich niedrigerer Wert weist auf einen Kurzschluss hin.
Den Impulsgeber Kurbelwelle wechseln. Wo kann man einen neuen kaufen?
Ein defekter Impulsgeber lässt sich mit etwas Geschick auch selbst auswechseln. Häufig müssen periphere Bauteile und Abdeckungen entfernt oder gelöst werden, anschließend lässt sich der Impulsgeber ausbauen und wechseln. Neue Impulsgeber Ersatzteile können Sie einfach und günstig in EUautoteile.de - Onlineshop bestellen. Bei uns finden Sie außerdem viele weitere hochwertige Original Fahrzeugersatzteile.