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Klimaschlauch - Aufgabe und Anforderungen
Die Funktion der Klimaanlage eines Autos basiert auf einem Kreislaufsystem, in welches verschiedene Komponenten eingebunden sind. Dabei wird ein gasförmiges Kältemittel komprimiert und verflüssigt, wobei es Wärme abgibt. Anschließend wird das Kältemittel wieder verdampft, wozu es Wärme aufnimmt und dabei die Luft kühlt, welche anschließend dem Innenraum zugeführt wird. Die einzelnen Komponenten des Kühlkreislaufs sind dafür mit Rohrleitungen und Schläuchen verbunden, durch welche das Kältemittel zirkulieren kann. Klimaschläuche werden überall dort in der Klimaanlage als Zuleitungen eingesetzt, wo Rohrverbindungen zu starr und unflexibel sind. Dabei variieren im Kreislauf sowohl die Aggregatzustände als auch der Druck und die Temperatur des Kältemittels, wodurch entsprechende Anforderungen an das verwendete Schlauchmaterial gestellt werden. Darüber hinaus muss die Dimensionierung der Klimaschläuche an die jeweilige Klimaanlage angepasst werden. Klimaschläuche werden meistens aus aus mehreren Schichten verschiedener Kunststoffe gefertigt. So wird der äußere Schlauch häufig aus synthetischem Kautschuk hergestellt, in welchem ein Druckträger aus PET oder einem ähnlichen Kunststoff eingebettet ist. Das Innere des Schlauchs besitzt eine spezielle Beschichtung, welche gegen das Kältemittel resistent ist. Oft werden auch Ummantlungen aus Metallgewebe verwendet. Bekannte Klimaschläuche Hersteller sind unter anderem WAECO, HELLA, FRIGAIR, VEMO, VALEO, AKS DASIS und METZGER.
Wenn der Klimaschlauch geplatzt oder undicht ist
Da eine vollständige Abdichtung der flexiblen Leitungen technisch kaum möglich ist, entweichen im Normalfall bis zu 10% des Kältemittels jährlich über die Schläuche und Dichtungen des Kühlkreislaufs, und müssen bei der Wartung ersetzt werden. Durch Materialermüdung oder mechanische Beschädigungen kann der Klimaschlauch zunehmend undicht werden oder sogar reißen, wodurch auch größere Mengen an Kältemittel austreten können. Ein zu großer Verlust an Kältemittel beeinträchtigt nicht nur die Funktion der Klimaanlage, sondern kann etwa auch den Klimakompressor beschädigen, welcher durch ein dem Kältemittel zugesetzten Spezialöl ständig geschmiert werden muss.
Einen schadhaften Klimaschlauch reparieren oder wechseln
Schadhafte Klimaleitungen lassen sich häufig reparieren, wozu spezielle Reparatursets erhältlich sind. Mitunter ist jedoch auch ein kompletter Wechsel des Klimaschlauchs nötig. Die Schlauchleitungen der Klimaanlage sind größtenteils über den Motorraum zugänglich und lassen sich an den Verbindungsstellen zu den einzelnen Komponenten abmontieren. Alles Nötige dafür erhalten Sie kostengünstig in unserem Webshop. EUautoteile.de führt außerdem verschiedene Original Teile in höchster Qualität, für viele Automodelle.