{"id":125,"date":"2018-11-14T23:22:49","date_gmt":"2018-11-14T22:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euautoteile.de\/blog\/?p=125"},"modified":"2019-03-07T14:43:03","modified_gmt":"2019-03-07T13:43:03","slug":"stossdaempferlager-funktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euautoteile.de\/blog\/stossdaempferlager-funktion\/","title":{"rendered":"Federbein- \/ Sto\u00dfd\u00e4mpferlager Funktion. Die Beschreibung und namhafte Hersteller"},"content":{"rendered":"

Ein Sto\u00dfd\u00e4mpferlager<\/a> bildet die Schnittstelle zwischen dem Sto\u00dfd\u00e4mpfer und der Karosserie. Die Aufgabe des Lagers ist es den Sto\u00dfd\u00e4mpfer an den Verbindungsstellen zu f\u00fchren und Kr\u00e4fte aufzunehmen, welche w\u00e4hrend der Fahrt auf die Komponenten der Radaufh\u00e4ngung einwirken und an die Sto\u00dfd\u00e4mpfer weitergegeben werden. Die Lagerung an der Hinterachse gestaltet sich dabei meist einfacher, da hier durch die starre Montage von Federbeinen und Sto\u00dfd\u00e4mpfern keine zus\u00e4tzlichen Belastungen durch weitere Kr\u00e4fte auftreten k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Federbeinst\u00fctzlager<\/p>\n

Bei angetriebenen Vorderachsen sind die Sto\u00dfd\u00e4mpfer ein Teil des Federbeins, welches beweglich und drehbar im Federbeindom befestigt ist. Da hierbei auch zus\u00e4tzliche Kr\u00e4fte durch die Lenkbewegung auftreten, wird zur Lagerung ein W\u00e4lzlager verwendet, das sogenannte Domlager<\/a>. Namhafte Hersteller von Sto\u00dfd\u00e4mpfer- und Domlagern sind beispielsweise SACHS<\/a>,\u00a0LEMF\u00d6RDER<\/a>, MONROE, KONI, KYB, BOGE und TRW.<\/p>\n

Wenn ein Sto\u00dfd\u00e4mpferlager defekt ist<\/h2>\n

\"Domlager<\/p>\n

Alle Teile der Radaufh\u00e4ngung sind w\u00e4hrend der Fahrt starken mechanischen Belastungen durch St\u00f6\u00dfe und Vibrationen ausgesetzt. Hinzu kommt die korrosive Wirkung von Schmutz, Spritzwasser und Streusalz. Besonders die Lager werden hierbei stark beansprucht, weswegen sie einem st\u00e4ndigen Verschlei\u00df unterliegen. Entsprechend den Einsatzbedingungen kann die Laufleistung stark variieren, wobei als ungef\u00e4hrer Wert eine Lebensdauer von 75.000 bis 100.000 Kilometer angegeben werden kann.<\/p>\n

\"Federbeinst\u00fctzlager<\/p>\n

Um die Funktionst\u00fcchtigkeit der Lager zu gew\u00e4hrleisten sollte eine regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung auf Verschlei\u00df stattfinden. Schadhafte Lager k\u00f6nnen zu einem erh\u00f6hten Verschlei\u00df der Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fchren. Unter Umst\u00e4nden verschlechtern sich auch Stra\u00dfenlage und Fahrkomfort. Verschlissene Domlager k\u00f6nnen dar\u00fcber hinaus auch die Lenkung des Fahrzeugs beeintr\u00e4chtigen. Schadhafte Lager sollten daher umgehend erneuert werden, wobei sich ein gleichzeitiger Wechsel auf beiden Seiten der Achse empfiehlt. Dazu muss beim angehobenen Wagen zuerst das Rad entfernt und anschlie\u00dfend der Sto\u00dfd\u00e4mpfer ausgebaut werden. Beim Austausch schadhafter Sto\u00dfd\u00e4mpfer<\/a> empfiehlt sich stets auch die gleichzeitige Erneuerung der Lager.<\/p>\n